汽车联网主要采用以下网络连接方式，具体应用场景和特点如下：

### 一、主流联网方式

**控制器局域网（CAN）**

- 应用于汽车核心控制领域，如发动机、变速箱、ABS等系统，传输速率达500Kbps。

- 采用双绞线、同轴电缆或光纤传输，支持多主总线架构。

**Wi-Fi（车载Wi-Fi/Car-Fi）**

- 集成于点烟器或专用模块，提供高速热点服务，支持手机互联、导航共享及多媒体播放。

- 随着智能化发展，成为必备工具，提升驾驶体验。

**移动网络（4G/5G）**

- 通过内置SIM卡或外接数据卡实现，提供稳定且覆盖范围广的网络连接，但成本较高。

**蓝牙连接**

- 用于手机与车机的数据传输，如导航映射同步、音乐播放等。

### 二、其他辅助连接方式

- **点对点连接** ：通过手机热点或专用路由器（如车载Wi-Fi路由器）实现临时网络共享。

- **NFC/RFID** ：部分车型用于无接触支付或车辆识别。

### 三、网络类型与功能

| 网络类型 | 传输速率 | 主要功能 | 典型应用场景 |

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| CAN总线 | 500Kbps | 动态控制信号传输 | 发动机管理、制动系统等 |

| LIN总线 | 100Kbps | 车身电子系统互联 | 灯光控制、空调调节等 |

| 蓝牙 | 2.4/5GHz | 设备间数据传输（如手机互联） | 导航映射、音乐共享 |

| Wi-Fi | 2.4/5GHz | 高速互联网接入 | 实时导航、在线娱乐 |

| 移动网络 | 可变 | 全球互联网接入 | 流媒体视频、云服务 |

### 四、技术发展趋势

随着5G技术的普及，未来汽车将更广泛采用移动网络，结合车联网（V2X）实现车与车、车与基础设施的深度互联，提升交通安全性和智能化水平。