目前部分飞机确实提供网络连接服务，但覆盖范围和类型存在差异，具体如下：

### 一、网络服务覆盖情况

**国际航班为主**

多数国际航空公司（如阿联酋航空、卡塔尔航空等）提供机上WiFi服务，且通常为免费使用，通过卫星互联网技术实现。

**国内航班较少**

国内航班提供网络服务的比例较低，仅部分航线（如海航深圳飞北京）提供机上局域网服务，且该网络仅限机舱内部使用，无法连接外网。

**机型与航空公司差异**

- 大型宽体机（如东航787-9机型）普遍配备机上WiFi；

- 普通机型或部分公务包机可能提供有限的网络服务。

### 二、网络服务类型

**局域网服务**

多数提供网络的航班仅支持机舱内局域网，乘客可通过Wi-Fi访问机上娱乐系统、观看电影等，但无法访问互联网。

**卫星互联网服务**

部分航班通过卫星通信技术（如L-band）提供外网连接，但信号覆盖范围有限且速度较慢。

### 三、使用注意事项

**信号限制**

- 机舱WiFi信号强度通常较弱，且受天气、航线等因素影响较大；

- 高空飞行时（超过5000米）手机信号无法接收。

**设备连接要求**

需将手机调至飞行模式或关闭，避免干扰飞机通信系统。

**网络密码**

若需连接，通常需通过航空公司APP或乘务员获取临时网络密码。

### 四、未来趋势

随着民航技术发展，国内航班客舱互联网的普及率将逐步提高，未来更多航线可能实现外网连接。

综上，飞机上是否有网络连接需根据具体航线和机型判断，国际航班的卫星WiFi服务较为成熟，而国内航班仍以局域网为主。